Son Dakika Havacılık Haberleri

Türk Hava Yolları THY 3. Havalimanı İş İlanı

Geçtiğimiz yıl sonu tamamen taşınması planlanan atatürk havalimanında büyük taşınmanın nisan ayında olacağı kesinleşti. Şuanda...
20/03/19 - 6:32 Yorum sayisi 0(0)
Diyarbakır Havalimanı İş İlanı

Diyarbakır Havalimanı İş İlanı

Doğu Anadolu Bölgesinin En büyük havalimanı olan diyarbakır havalimanı yeni uçuş hatlarının eklenmesi ile personel...
18/03/19 - 5:02 Yorum sayisi 0(0)
Gazipaşa Havalimanı İş İlanı

Gazipaşa Havalimanı İş İlanı

Yaz ayının yaklaşmasına paralel olarak hareketlenmeye başlayan turizm sektöründe ihtiyaç duyulan iş gücünü karşılamak amacıyla...
18/03/19 - 1:34 Yorum sayisi 0(0)

İTÜ ilk üçe girmeyi başardı

Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi, Uçak Mühendisliği Bölümü öğrencilerimizden oluşan Muta Genesis Takımı, Amerikan Havacılık ve Uzay Enstitüsü (AIAA) ve Amerikan Makine Mühendisleri Odası Uluslararası Gaz Türbin Enstitüsü (ASME-IGTI) tarafından..

Kategori: Havacılık haberleri

istanbul teknik universitesi

Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi, Uçak Mühendisliği Bölümü öğrencilerimizden oluşan Muta Genesis Takımı, Amerikan Havacılık ve Uzay Enstitüsü (AIAA) ve Amerikan Makine Mühendisleri Odası Uluslararası Gaz Türbin Enstitüsü (ASME-IGTI) tarafından ortaklaşa düzenlenen motor tasarım yarışmasında üçüncü oldu.

Yarışmada Üniversitemizi, Uçak Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyemiz Doç. Dr. Onur Tunçer ve Muta Genesis takım üyeleri Mohamad Barada, Utku Çaylan, Tim Roos ve Alberto M. Contreras temsil etti.
Genesis isimli motor tasarım projeleri ile yarışmaya katılan takımımız, toplam puanlarının % 70’ini hazırladıkları rapordan, kalan kısmını ise gerçekleştirdikleri sunumdan aldı. Raporların değerlendirilmesi sonucu seçilen beş finalist arasında yer alan takımımız, Amerika’nın Orlando Kenti’nde düzenlenen 51. Joint Propulsion Conference etkinliğinde jüri üyelerinin karşısında tasarımlarını sundu.

Yarışmanın 2015 yılı konsepti yeni nesil Airbus A380 & A 350 ve Boeing 787 uçaklarında 2025 yılı ve ötesinde kullanılması öngörülen ultra yüksek by-pass oranlı turbofan motorların kavramsal tasarımlarının geliştirilmesi olarak belirlendi. Takım üyeleri projelerinde kullandıkları yenilikçi seramik matris kompozit malzeme teknolojisinin çekirdek motorun ısıl verimini arttırdığını ve bu sayede çekirdek motorun ultra yüksek by-pass oranlı motorun fanını kolaylıkla çevirebildiğini, ayrıca tasarımda kullandıkları yeni yakıt ve gürültü azaltıcı teknolojiler sayesinde motorun baz motor olarak kullanılan Trent 100 ve Trent XWB motorlarına nazaran çok daha çevreci özellikleri olduğunu belirtti.

Kaynak: İTÜ

Etiketler: ~ ~
Konu Yazari: ( )
...

Kapali

Havacılık Haberleri