İstanbul’da ilk hava meydanı, askeri amaçla 1912 yılında, Yeşilköy’de açıldı. 1944 yılında Chicago’da imzalanan Uluslararası Sivil Havacılık Anlaşmasından sonra, İstanbul/Yeşilköy’de uluslararası bir hava limanı yapılmasına karar verildi. Bu hava limanının yapımı için 1947 yılında, Westinghouse Electric International Company ve The IG White Engineering Corporation ile sözleşme imzalandı. 1949’da başlanan inşaat, 1953’te tamamlandı ve 01 Ağustos 1953 yılında Yeşilköy Hava Limanı adı ile hizmete açıldı.

    Liman, o günün teknolojisiyle uluslararası standartlarda 06/24 pistine, taksiyollarına, 10 bin m2’lik modern yolcu terminaline, bakım hangarlarına, radyo alıcı-verici cihazlarına ve yedek enerji santraline sahipti. 

    Hava ulaşımının gelişmesi üzerine, 06/24 pisti yetersiz kalınca yeni bir pist yapılmasına karar verildi. 1968 yılında yapımına başlanan 45 m. genişliğinde ve 3 bin m. boyundaki 18/36 pistinin inşaatı, 1972 yılında tamamlandı.

   1971 yılında Yeşilköy Hava Limanı için bir master plan uygulamaya konuldu. Plan, 06/24 ve 18/36 pistlerinden başka, her biri yıllık 5 milyon yolcu kapasiteli 4 terminal binası ve mütemmimlerinden oluşuyordu. Mimar Hayati TABANLIOĞLU tarafından hazırlanan proje, THY Hangar Tesisleri, Kargo Tesisleri, Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Blok, Aydınlatma Sistemi, Elektrik Dağıtım Sistemi, eski 06/24  pistinin yeniden yapımı, akaryakıt ikmal tesisleri ile diğer tesisleri kapsamaktadır. Söz konusu projenin içinde yer alan Dış Hatlar Terminali 29 Ekim 1983’de işletmeye açıldı. 1985 yılında, kavuştuğu modern görünümü ile Atatürk Hava Limanı adını aldı. 

   Gelişen hava kargo taşımacılığı nedeniyle 1993 yılında Kargo Terminali Tesisleri hizmete verilmiştir. Sovyetler Birliği’nin dağılmasıyla ortaya çıkan bavul ticareti ve artan charter yolcu trafiğine hizmet amacıyla 7 Aralık 1995 yılında C Terminali işletmeye açılmıştır. C Terminali, 16 Ocak 2000 tarihinde yolcu hizmetine kapatılmış,  2002 yılında ise özel şirketlerin kargo operasyonları için kullanılmaya başlanmıştır.

   Artan yolcu trafiği nedeniyle, Yap-İşlet-Devret modeliyle yeni bir dış hatlar terminali yapımına karar verilmiş, proje yarışmasıyla proje belirlenmiş daha sonra ise Yap-İşlet-Devret modeliyle yapım ihalesi gerçekleştirilmiştir. Yeni terminal, 10.01.2000 tarihinde işletmeye açılmıştır. Yeni terminalin yolcu kapasitesi 20 milyon yolcu/yıl’dır

   Atatürk Hava Limanı, İç ve Dış Hat tarifeli-tarifesiz seferleri ile uluslararası charter seferlerine açık, 24 saat hizmet veren, sivil amaçlı bir limandır. Şehir merkezinin batısında ve merkeze 24 km. mesafededir. Toplam 9.470.554 m²’lik arazi üzerinde kuruludur.

TERMİNALLER

İÇHATLAR TEMİNALİ

• Toplam İnşaat Alanı : 70.000 metrekare
• Uçak Yolcu Köprüsü  : 9 adet
• Check-in Banko Sayısı : 96 adet 
• Gelen Yolcu Bagaj Konveyörü : 5 adet + 2adet ağır yük
• Asansör Sayısı : 17 adet
• Yürüyen Merdiven : 11 adet

    İç Hatlar Terminali’nde; 6 hediyelik eşya mağazası, 1 banka, 9 ATM, 10 araç kiralama, 6 restoran ile 4 cafe,  kuaför salonu, emanet bagaj bürosu, gazete satış bayii, lostra salonu, PTT, tekel bayii, telekomünikasyon, araç park bürosu ve lounge bulunmaktadır. DHMİ ve Port Clinic sağlık üniteleri bulunmaktadır.

DIŞHATLAR TEMİNALİ

   Genel Müdürlüğümüzce açılan ihale sonucunda, yap-işlet-devret modeli ile TAV Konsorsiyumu tarafından 23 ayda inşa edilerek, 10.01.2000 tarihinde hizmete açılmıştır. Yolcu kapasitesi 20 milyon yolcu/yıldır.

SAYILARLA DIŞ HATLAR TERMİNALİ

•    Terminal İnşaat Alanı : 268.000 m²
• Katlı Otopark : 180.000 m²
• Katlı Otopark Araç Kapasitesi : 7.076 araç
• Uçak Yolcu Köprüsü : 23 adet
• Check-in Banko Sayısı : 224 adet
• Giden Yolcu Pasaport Kabini : 48 adet
• Gelen Yolcu Pasaport Kabini : 42 adet
• Gelen Yolcu Bagaj Konveyörü : 10 adet
• Asansör Sayısı : 56 adet
• Yürüyen Merdiven : 26 adet
• Yürüyen Bantlar : 35 adet (2.320m.)

    Ayrıca; 8 hediyelik eşya mağazası, 3 banka, 9 ATM, 8 change office, 15 araç kiralama, 1 kuyumcu, 3 gazete satış bayi, 2 lostra salonu, 2 PTT ofisi, 8 lounge, cafe, çiçekçi, market, eczane, kuaför, sağlık ünitesi, masaj salonu, emanet bagaj bürosu, meteoroloji, telekomünikasyon, oto yıkama, fotoğrafçı, araç park bürosu, consierge ve tax free yer almaktadır.

 KARGO TERMİNALİ

  1993 yılında hizmete girmiştir. Bu terminalin toplam ofis ve depolama alanı 39.632m², otopark ve viyadük alanı ise 23.700m^2′dir. Kargo terminali bünyesinde radyoaktif malzeme, kıymetli eşya, soğuk hava depoları ile özel kargo acentalarının ofisleri de bulunmaktadır.

   Kargo terminali ambar mahallerinin yarısı THY A.O., yarısı TASİŞ’e ait iken 12.11.2004 tarihinde alınan kararla, TASİŞ’e ait alanın 9.959m^2′si THY’nin alanına eklenmiş, 4.196m^2′lik bölümü ise PTT’ye tahsis edilmiştir. Kompleksin içinde Gümrük Müdürlükleri binası ile kargo acente ve gümrük komisyoncularının ofisleri yer almaktadır.

Havaş, Çelebi, Sistem Lojistik gibi özel şirketler; kargo terminalinde 3.783m^2′lik alnada faaliyetlerini sürdürmektedir.

GENEL HAVACILIK TERMİNALİ(E KAPISI)

  12 Şubat 2006 tarihinde faaliyete başlayan E Terminali, 2005 yılında yapılmıştır ve 2.369 m²‘lik bir alana sahiptir.

  Terminal, 25 Şubat 2006 tarihinde TAV A.Ş. tarafından işletilmeye  başlanmıştır. Özel uçaklar için kontrollü geçiş kapısı olarak kullanılan özel bir terminaldir

iLETİŞİM BİLGİSİ: