ATATÜRK HAVALİMANI TEPKİ ÇEKİYOR
31 Temmuz 2009 Yazan samsunlu
Kategori HAVACILIK DÜNYASINDAN HABERLER
Yorumlar kapalı
İstanbul Atatürk Havalimanı dış hatlar terminalinde kablosuz internet sistemi olarak bilinen wireless “free internet” yıllardır turistlere güzel bir hizmet olarak sunulmaktaydı.Ancak yapılan son sistem değişikliğiyle artık bu sistem hizmet olarak değil para kazanma yolu görülmeye başlandı.İşletmenin bir iletişim firması ile yaptığı anlaşma ile paketler halinde müşteriye internet bağlantısının, internet kafede olduğu gibi belli bir para karşılığı paket satın alma yoluyla yolculara satımı yapılmaya başlandı.Çoğu yolcunun bu konu hakkında şikayet ettiği,İstanbul’un bazı semtlerin sokaklarında bulunan ve bedava olan wireless sisteminin Avrupanın sayılı Havalimanlarından olan Atatürk Havalimanında para karşılığı olması yolcuları şaşırttığı gözlemlenmektedir.Sonuçta bir mail adresini takip eden yolcu iki dakika bağlanmak istese cebinden hiç de az olmayan bir para çıkması gerekecek.Hele aktarmaların saatlerce sürdüğü bir uçağın yolcusunun durumunu siz düşünün….
GÖKYÜZÜNDEN UÇAK BİLETİ YAĞACAK
Pegasus havayolları ağustos ayı içrerisinde bazı il ve ilçelerde havadan bilet yağdıracak.
CHARTER UÇUŞLARI NEDİR
30 Temmuz 2009 Yazan samsunlu
Kategori SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİMİZ
Yorumlar kapalı
Chater kelime olarak kiralık uçak anlamına gelmektedir.Charter uçuşları 30 Nisan 1956′da Paris’te imzalanan Uluslararası Ticaret Hukuku Anlaşması’na göre yapılırKuralları bu anlaşma ile belirlenmiştir.Bu anlaşmaya göre; Devamını oku
ATLASJET UÇAK KAZASINDA HESALAŞMA GÜNÜ
29 Temmuz 2009 Yazan samsunlu
Kategori HAVACILIK DÜNYASINDAN HABERLER
Yorumlar kapalı
30 Kasım 2007 yılında Atlasjet’e ait olan Isparta’da düşen ve 57 kişiye mezar olan uçak kazası ile ilgili duruşmaya başlandı.Duruşmaya katılan uçağın kaptan pilot Faruk ÇAĞIMLI duruşmada isyan etti ve bütün şuçun kendisine atıldığını ifade eden Çağımlı “günah keçisi ilan edildim” dedi.
UÇAKLAR NASIL KALKAR
28 Temmuz 2009 Yazan samsunlu
Kategori UÇAKLAR HAKKINDA
Yorumlar kapalı
Toplumumuzda uçağı uçuran şeyin motor olduğu düşüncesi var olmaktadır. Oysa motor olmadan uçan planör olarak adlandırılan uçakların varlığı da günümüzde aşikardır. Öncelikle şu iyi bilinmelidir ki motor uçağın uçmasında sadece yardımcı bir etkendir. Uçağın uçmasını havada tutunmasını sağlayan kanatlardır. İsterseniz ilk olarak uçma ne demek bunun bir tanımını yapalım.
Bir cismin referans bir noktaya göre havada tutunabilmesi ve havada havaya nazaran hareket edebilmesi uçmak olarak adlandırılır. Bu tanımın gayet iyi anlaşılması için referans nokta,izafi hız ve tutunma kavramlarının ne anlama geldiğin bilinmesi gerekmektedir. Bu yazımızın sonunda inşallah hepiniz bu soruların ne anlama geldiğini kavrıyor olacaksınız. İzafi hız, adında anlaşıldığı üzere göreceli yani bizim öyle olduğunu düşündüğümüz hızdır. Bunu şöyle örnekleyelim; iki tane hızları V km/h olan taşıt olsun. Bu taşıtlar eğer aynı yöne doğru hareket etmişlerse içerisinde oturan kişiler birbirlerine baktıklarında kendilerini hareket etmiyormuş gibi görürler.zıt yönlerde giderlerse birbirlerine baktıklarında kendilerinin iki kat daha hızlı gittiklerini sanırlar. Oysa ki hızları V km/h’ dır. Burada dedik ki hızları aslında V km/h dır peki neye göre bu böyledir.işte bu sorunun cevabı da referans noktasıdır.yani seçtiğimiz her şey bize referans noktası olabilmektedir.
MODEL UÇAK HAKKINDA
28 Temmuz 2009 Yazan samsunlu
Kategori UÇAKLAR HAKKINDA
Yorumlar kapalı
Model uçak,uçabilen araçların ayrıntılara inilerek birebir taklidinin yapılmış şeklidir.Uçucu uçaklar ve pilastik uçaklar olmak üzere ikiye ayırabiliriz.Uçucu uçakların kişiler tarafından kullanılabilmesi ve imalatını yapabilmesi için gerekli eğitimleri almış olması gerekmektedir.Plastik modeller ise normal hava araçlarının boyutlarının küçültülerek yapılmış şeklidir.Model uçaklar insanlar tarafından hobi olarak değerlendirilmektedir.
